<< 27-01-2012 >>

Het aantal gestolen personenauto’s is in 2011 gedaald, maar helaas is er ook slecht nieuws: zo liep het terugvindpercentage, dat tien jaar geleden nog rond de 65 procent lag, terug naar vijftig procent.

Daarnaast werden er meer jonge auto’s gestolen van nul tot één jaar en steeg de diefstal van brom- en snorfietsen opnieuw fors (+12 procent). Dat blijkt uit de jaarcijfers van de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc).
 
Goed en slecht nieuws: zo kenmerken de jaarcijfers van AVc zich. Het aantal gestolen auto’s liep in 2011, na een kleine stijging in 2010, terug van 11.733 naar 11.658. Vooral de diefstal van oudere auto’s nam af, maar daartegenover staat dat er meer jonge auto’s werden gestolen: 566 jonge auto’s van nog geen jaar oud (tegenover 444 in 2010) en 819 van één jaar oud (tegenover 744 in 2010).
Daar komt bij dat het terugvindpercentage over de hele linie terugloopt.
 
“Zorgwekkend”, meent AVc-directeur Guus Wesselink, aangezien het percentage in 2000 nog op 65 procent lag. Er zijn volgens hem meerdere verklaringen voor die afname. “Criminelen worden steeds professioneler en stelen door geavanceerde elektronische technieken de duurdere auto’s, die ze direct naar het buitenland afvoeren. Ook is er het afgelopen jaar flink gekloond, waardoor auto’s niet meer op te sporen zijn. Daarnaast is er een capaciteitstekort bij politie en OM voor de opsporing. Zo rijden er dagelijks tientallen gestolen auto’s langs ANPR-apparatuur, maar die worden vervolgens niet van de weg gehaald. En aan de private kant zou nog veel meer tracking & tracing-apparatuur kunnen worden ingebouwd.” Volgens Wesselink ligt er dus een flinke uitdaging om het aantal teruggevonden auto’s omhoog te schroeven. “In ons AVc-programma hebben we de lat op zestig procent gelegd voor 2014.”
 
Amsterdam-Amstelland grootste stijger
Het diefstalrisico verschilt sterk per regio. Amsterdam-Amstelland nam de meeste autodiefstallen voor zijn rekening (2.063); in Zeeland werden auto’s het minst vaak gestolen (148). De grootste stijging deed zich voor in de politieregio’s Limburg-Zuid (+21,9 procent, Zuid-Holland-Zuid en Drenthe (beide +17 procent). Dalers waren de Gooi- en Vechtstreek (-33,9 procent), Brabant Zuid-Oost (-13,9 procent) en Utrecht (-12,1 procent).
 
Van de jonge auto’s is het risico op diefstal het hoogst voor de Volkswagen, BMW, Audi en Mercedes. Autobezitters van deze merken hebben een drie keer zo hoge diefstalkans als gemiddeld.
 
Diefstalkans van één op zestig
Net als in de afgelopen vijf jaar steeg het aantal diefstallen van brom- en snorfietsen opnieuw. AVc startte de eerste telling in 2007, na de invoering van de verplichte kentekening van deze voertuigen. Sindsdien is het aantal diefstallen met 73 procent gestegen naar 16.869. “In de praktijk betekent dit dat één op de zestig brom- en snorfietsen wordt gestolen en dat is fors. Wel merken we dat het risico op diefstal sterk afneemt als de bromfiets bij parkeren met een stevige ketting wordt vastgelegd. Daarom werken we aan een plan van aanpak, samen met de politie en grote steden, om preventie beter tussen de oren te krijgen”, aldus Wesselink.
 
Gelukkig is er ook goed nieuws: zo werden er in 2011 minder bedrijfsvoertuigen gestolen: de diefstal van busjes daalde met zes procent. Ook het aantal vrachtwagendiefstallen daalde flink, met dertig procent. Daartegenover staat wel dat het aantal caravans explosief steeg: van 105 in 2010 naar 160 in 2011. Ook werden er meer motorfietsen gestolen (+7 procent). (Bron: Verbond)
 

Terug naar historie Particulieren | Terug naar Nieuws Particulieren